高度关注的地铁广告为品牌赋能

价格面议2022-02-28 15:07:58
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高度关注的地铁广告为品牌赋能

合肥地铁以客流量大、快速准时、安全舒适等优点,受到了乘客的青睐,近几年来,合肥轨道交通的发展更是迅猛,合肥地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线南段已经开通运营,其它线路正在如火如荼的建设之中,合肥地铁的可利用空间较大,给商业广告提供了更加宽广的空间。

地铁广告的目标受众较为固定,且年龄集中于18-40岁。相对公交、出租车等交通工具,地铁的线路更为固定,且多穿越城市商业区。这也使选择搭乘地铁的乘客群更为固定,更有群体特征。据有关机构调查,地铁的乘客群比较稳定,年龄多集中在18-40岁,教育程度多是大学以上,收入以中高层收入为主,职业也大部分是公司职员,大学生和管理人员。因此我们可以推测,在城市中,乘坐地铁的人群具有消费能力相对较强,受教育程度较高,容易受到广告影响,接触电视等传统媒体机会相对其他年龄段较少,兴趣爱好相对趋同的特点,利于广告主有针对性的投放高端产品及适合年轻人的产品。

地铁广告投放有什么价值?首先地铁网络覆盖面广,市区主要线路都有分布。大部分乘客上下班的流动方向明确,在乘客流动时,广告内容可以不断影响受众,因而大大提高了广告触达的频率。其次,地铁广告覆盖的主要是中高端受众,这种交通工具尤其受到白领商务人群的青睐,他们恰恰是城市的消费中坚力量。再次,环境相对封闭,且不受天气等诸多因素干扰,迫视性很强,增强了广告信息的有效触达……种种原因让地铁广告价值日益凸显。

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 记者从合肥市轨道集团获悉,9月30日,合肥轨道交通线网客运量达到105.4626万人次,再次突破百万人次,较2020年同期增长7.94%。这也是2021年以来,合肥轨道线网客流第五次破百万。

为满足乘客国庆假期出行需求,合肥轨道交通扎实落实疫情防控要求,强化运力措施。9月30日,1号线客运量为32.3759 万人次,2号线客运量为35.2514 万人次,3号线客运量为33.2755 万人次,5号线客运量为4.5598 万人次。

9月30日,合肥轨道交通累计开行列车1388列次,行车组织情况良好、各类设备状况表现稳定。列车运行图兑现率100%,线网列车正点率100%。

各线路进站客流前三名的车站分别为:

1号线进站客流前三名的车站为:合肥南站(5.4040万人次),合肥火车站(3.8732万人次),紫庐站(1.6187万人次);

2号线进站客流前三名的车站为:三里庵站(2.6474万人次),四牌楼站(2.0293万人次),汽车西站(1.9888万人次);

3号线进站客流前三名的车站为:幼儿师范站(2.0423万人次),职教城东站(1.9362万人次),幸福坝站(1.4408万人次)。

5号线进站客流前三名的车站为:义兴站(0.4621万人次),云谷路站(0.3528万人次),云川公园站(0.3064万人次)。

张曦 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 伍静

合肥地铁,很多朋友大概都乘坐过,它安全、快捷、高效、运载量大、环境整洁,而且环境友好,成了都市上班族通勤出行不可或缺的交通工具,合肥地铁至少承载了一半以上上班族的通勤量,有人的地方就有江湖,同样,人流量决定了商业价值,地铁无疑是绝佳的广告承载地。合肥地铁广告设计精美,有多种形式可以选择,是广告投放的上佳途经。

地铁广告的环境相对封闭,当人们进入地铁站之后就进入了一个相对封闭的环境中,它不像是户外的其他广告媒体,如建筑物、公交车上的广告,它们只是周围环境的一点装饰,除了建筑物和公交车之外人们还有很多观看的选择,而地铁广告有他自身相对独立、整体的环境。

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