福建硫脲国际海运危包商检单

价格面议2023-12-29 14:38:00
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福建硫脲国际海运危包商检单

上海海事新规试行,海运危险品货物集装箱的改革也开始运行,特别是危险品仓库这块的操作和前面比起来变得更加严格,危险品的出口会变得正规化。

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仓库要求必须提到箱子才能让货进仓库,仓库信息要监装员装好箱子后拍照上传后才能发送。货物进仓要求是托盘货,散货的话,仓库一般是拒接的(操作时间比较长)

这就会让时间节点变的不好把握,一是送货时间,放单提箱时间,截申报时间(大多数时候船晚开,但是截申报时间不会晚)。目前最好的解决办法是提前一点放单提箱,送货时间也要提前一点。

4类危险品属于易燃固体,具体可以分为4.1类,4.2类,4.3类。

4类危险品相对而言是比较特殊的,有的需要船边直装,有的不需要船边直装。有的能海运拼箱,有的不能海运拼箱。

常见的4类UN有

UN1325 CLASS 4.1
UN1328 CLASS 4.1 环六亚甲基四胺(乌洛托品)有光泽的结晶,一般用作树脂和塑料的固化剂等
UN1431 CLASS 4.2+8 甲醇钠
UN2925 CLASS 4.1+8 有机易燃固体,腐蚀性
UN2717 CLASS 4.1 樟脑,合成的
UN3175 CLASS 4.1 含易燃液体的固体(酒精湿巾)

4类危险品订舱资料:

1.委托书,上面写清楚发货人、收货人、品名、件数、净重、毛重、体积等信息。

2.危包证

3.英文版MSDS,完整16项,第十四项要写清楚运输信息,包括UN、CLASS、PG等信息 。

现在部分锂电池在鉴定机构确实可以做出普货的鉴定报告,但是船公司基本上都不认可。因为经常有锂电池货物着火的情况发生,所以船公司基本上都是按照危险品要求来订舱,出运。如果一定要按照普货出运,船公司会拒绝放舱。

危险品和普货最大的区别就是危险品需要做危申报,普货是不需要的。做危申报就需要提供危包证,并且货物包装必须是危险品包装,包装上面贴好UN标识。

锂电池海运出口要求:

提供英文MSDS(进仓需要中文MSDS)

提供危包证

UN38.3(看船公司要求)

货物需要是危险品包装

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